W przypadku dobrowolnego ubezpieczenia AC samochodu osobowego, wartość możliwa do ujęcia w kosztach podlega limitowi wartości pojazdu. Jeżeli wynosi ona powyżej 150 000 zł, to wtedy ubezpieczenie AC można ująć w wartości proporcjonalnej do wskazanej kwoty (art. 23 ust. 1 pkt 47 ustawy). PRZYKŁAD 1Pomoc ifirma Pojazdy Zmiany w przepisach 2019 Ubezpieczenie pojazdu a koszt firmy – porównanie w pigułce Przedsiębiorcy bardzo często wykorzystują w działalności gospodarczej pojazdy, w związku z czym wykupują polisy ubezpieczeniowe obowiązkowe (OC – Odpowiedzialność Cywilna) oraz dobrowolne (np. AC – Autocasco, NNW – następstwa nieszczęśliwych wypadków). Zgodnie z art. 22 ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych (updof) „kosztami uzyskania przychodów są koszty poniesione w celu osiągnięcia przychodów lub zachowania albo zabezpieczenia źródła przychodów, z wyjątkiem kosztów wymienionych w art. 23”. Koszt podatkowy powinien być poniesiony i należycie udokumentowany przez podatnika. Zgodnie z opinią organów skarbowych polisę ubezpieczeniową można uznać za dokument księgowy, jeśli zawiera poniższe dane: informacje dotyczące stron umowy, datę wystawienia polisy, opis przedmiotu umowy (rodzaj i zakres ubezpieczenia oraz okres, który obejmuje), wartość składki, podpisy stron, datę dokonania płatności (jeśli polisa opłacana jest przelewem bankowym, to potrzebny jest dodatkowo dowód zapłaty). Zmiany w ubezpieczeniach pojazdów od 2019 roku! Nowe przepisy, które obowiązują od 1 stycznia 2019 roku wskazują, że zaliczając do kosztów uzyskania przychodów wydatki związane z ubezpieczeniem AC samochodu należy pamiętać o limicie wynikającym z art. 23 ust. 1 pkt 47 updof. Według nowych uregulowań nie uważa się za koszty uzyskania przychodów składek na ubezpieczenie AC samochodu osobowego w wysokości przekraczającej ich część ustaloną w takiej proporcji, w jakiej kwota 150 000 zł pozostaje do wartości samochodu przyjętej dla celów ubezpieczenia. Przykład wyliczenia składki ubezpieczenia AC: Wartość początkowa pojazdu dla celów ubezpieczenia wynosi zł. Składka na ubezpieczenie AC wynosi 5000 zł. Wyliczenie: ( / X 5000 = 3750 zł. Do kosztów zaliczymy wyłącznie 3750 zł. Powyższego ograniczenia nie trzeba stosować w przypadku ubezpieczeń OC i NNW i innych, gdyż są to ubezpieczenia, za które wysokość składki nie jest uzależniona od wartości rynkowej pojazdu. Ubezpieczenie AC i OC- pojazd osobowy niefirmowy (własność przedsiębiorcy)- wyjątek! Od stycznia 2019 roku przedsiębiorcy, wykorzystujący swój prywatny samochód do prowadzenia działalności gospodarczej, będą mogli zaliczać do kosztów podatkowych tylko 20% wydatków związanych z ich bieżącą eksploatacją (w miejsce dotychczas stosowanej kilometrówki). Ten limit również dotyczy ubezpieczenia AC, OC i NNW. Ubezpieczenie a koszt firmy – porównanie w pigułce *Uwaga! Ministerstwo Finansów nie zajęło jeszcze oficjalnego stanowiska w sprawie zasad zaliczenia w koszty uzyskania przychodu ubezpieczenia GAP, dlatego też należy uważnie sprawdzić w jaki sposób została zawarta umowa ubezpieczenia. Jeżeli polisa została wyceniona na podstawie wartości pojazdu i uznana jako ubezpieczenie dobrowolne to koszt podatkowy jest objęty limitem kwotowym (150 000 zł). Natomiast jeśli GAP jest traktowany jako koszt eksploatacyjny to należy go objąć limitem procentowym (75%). Gdy przedmiotem ubezpieczenia GAP jest utrata wartości ubezpieczonego pojazdu w okresie ubezpieczenia to księguje się 100% kosztu. Powyższe założenia nie dotyczą pojazdu prywatnego przedsiębiorcy, który jest wykorzystywany w działalności. Autor: Jagoda Durczak – Czy ten artykuł był pomocny? Powiązane artykuły Limit 20.000 euro przy leasingu operacyjnym Ustawy o podatku dochodowym (art. 16 ust. 1 pkt 4 ustawy o CIT i odpowiednio art. 23 ust. 1 pkt 4 ustawy o PIT) mówią, że nie uważa się za koszty uzyskania przychodów odpisów amortyzacyjnych dokonywanych od wartości początkowej samochodu osobowego w części przewyższającej równowartość 20.000 euro (przeliczonej na złote polskie wg Czy kupując auto osobowe o wartości powyżej 20 000 euro możesz zaliczyć w koszty całe ubezpieczenie?Przy zakupie za gotówkę zaliczysz w całości w koszty ubezpieczenia OC oraz NNW. Natomiast koszt AC tylko w części do kwoty 20 000 eur, proporcjonalnie do wartości samochodu na polisie. Przykład:Wartość auta na polisie – 150 000 zł, składka kosztuje 5 000 zł. Kurs sNBP przedaży euro w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia wynosi 4,20 zł, czyli 20 000 eur x 4,20 = 84 000 zł. W koszty zaliczysz (84 000/ 150 000)x 5 000 = 2 800 zł. Im droższy samochód, tym mniejszą część polisy AC wrzucisz w auta powyżej 20 000 euroW leasingu możesz skorzystać z ubezpieczenia leasingodawcy bądź innego, jeśli jest tańsze. Jeśli ubezpieczysz we własnym zakresie obowiązują zasady jak przy zakupie za gdy skorzystasz z ubezpieczenia leasingodawcy i będziesz je płacił w ratach leasingu to zaliczysz całość składki AC w koszty. Im droższy samochód, tym większe korzyści podatkowe z tego leasingu auta? Poznaj naszą ofertę >> 15 października 2017
Jaka będzie podstawa opodatkowania w przypadku sprzedaży samochodu osobowego, jeśli:1) wartość początkowa wynosi 160 000 zł,2) odpisy amortyzacyjne zaliczone do kosztów uzyskania przychodów wyniosły 72 000 zł,3) odpisy amortyzacyjne niestanowiące kosztów uzyskania przychodów wyniosły 88 000 zł,4) wartość sprzedaży - 80 000 zł.Moje wątpliwości dotyczą kwoty amortyzacjiCopyright 2001 - 2022 IFIRMA SA spółka notowana na GPW
Aby kupić jednocześnie dobre i tanie ubezpieczenie samochodu, niezależnie od jego rodzaju, należy więc dokładnie porównać oferty dostępne na rynku. Nasz kalkulator OC AC na pewno ułatwi sprawę, gdyż pozwala na porównanie kilkunastu ofert towarzystw ubezpieczeniowych w zaledwie 10 minut.
Prowadzenie działalności gospodarczej niejednokrotnie wiąże się z nabyciem środka transportu w postaci samochodu osobowego bądź samochodu ciężarowego. W pierwszym przypadku ustawodawca w obawie o zawyżanie kosztów poprzez zakup drogiego samochodu osobowego i wykorzystywanie go w dużej mierze do celów prywatnych ograniczył możliwość zaliczania do kosztów podatkowych odpisów amortyzacyjnych wynikających z używania samochodu osobowego o wartości powyżej 150 000 PLN . Niemniej odpowiednio przemyślana strategia zakupu samochodu osobowego może przyczynić się w momencie jego sprzedaży do uwzględnienia większej wysokości kosztów uzyskania przychodów. Taka sytuacja będzie miała miejsce wówczas, gdy przedsiębiorstwo z góry będzie planowało w nieodległej przyszłości sprzedaż samochodu osobowego, a po jego zakupie ustali obniżoną stawkę amortyzacyjną. Obniżenie stawki amortyzacyjnej można dokonać z początkiem miesiąca każdego następnego roku podatkowego, zgodnie z art. 22i ust. 5 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, w wyniku czego łączne koszty uzyskania przychodów będą wyższe, aniżeli w przypadku zastosowania stawki amortyzacyjnej w standardowej wysokości, czyli 20% w skali roku. Sprawdź, jak powinna zostać przeprowadzona amortyzacja samochodu osobowego o wartości powyżej 150 000 PLN!Kiedy amortyzacja samochodu osobowego jest możliwa?Art. 23 ust. 1 pkt 4 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych mówi, że za koszty uzyskania przychodów nie uważa się odpisów z tytułu zużycia samochodu osobowego (dokonywanych według zasad określonych w art. 22a-22m) w części ustalonej od wartości samochodu przewyższającej równowartość 150 000 PLN ( 225 000 zł – w przypadku samochodu osobowego będącego pojazdem elektrycznym w rozumieniu). Wobec powyższego przedsiębiorstwo nie może zaliczyć do kosztów podatkowych odpisów amortyzacyjnych od wartości samochodu osobowego wyższych niż 150 000 PLN. Ograniczenie to znajduje również zastosowanie w przypadku ubezpieczenia danego samochodu osobowego, które proporcjonalnie stanowić będzie nadwyżkę ponad wartość 150 000 samochodu osobowego o wartości powyżej 150 000 PLNW kwestii ubezpieczenia samochodu osobowego o wartości powyżej 150 000 PLN należy zaznaczyć, że powyższy limit dotyczy ubezpieczeń, których wysokość ustala się na podstawie wartości ubezpieczonego samochodu osobowego – ubezpieczenie AC. Inaczej będzie wyglądała sytuacja w przypadku ubezpieczeń OC i NNW, gdzie wysokość składki ubezpieczeniowej nie będzie zależeć od wartości nabywanego samochodu osobowego, co oznacza, że w koszty uzyskania przychodów można ująć pełną wysokość składek ubezpieczeń OC i NNW (dla pojazdu użytkowanego jedynie na potrzeby firmy).W przypadku samochodów osobowych wykorzystywanych zarówno na potrzeby firmy jak i potrzeby prywatne podatnik ma prawo ująć w kosztach firmy jedynie 75% wartości poniesionych wydatków eksploatacyjnych, w tym kosztów ubezpieczenia. W przypadku samochodów osobowych prywatnych wykorzystywanych również na potrzeby firmy podatnik ma prawo ująć w kosztach firmy jedynie 20% wartości wydatków eksploatacyjnych związanych z danym pojazdem. Wartość początkowa samochodu osobowegoWartość początkową zakupionego środka trwałego – w tym przypadku samochodu osobowego, będzie stanowić cena nabycia, która widnieje na fakturze, a więc pełną jego wartość. Wartość tę należy następnie powiększyć o koszty powiązane z zakupem, które to koszty zostaną poniesione do dnia przekazania danego samochodu osobowego do używania. Mogą to być wydatki związane z transportem, wyładunkiem, załadunkiem, montażem, ubezpieczeniem w drodze, a także opłatami skarbowymi samochodu osobowego - ustalenie odpisów amortyzacyjnychPo ustaleniu wartości początkowej naliczanie odpisów amortyzacyjnych samochodu osobowego należy rozpocząć od miesiąca następnego po miesiącu oddania powyższego składnika majątku do używania. Przy czym, dla prawidłowego obliczenia okresu amortyzowania naszego środka trwałego, odpisy amortyzacyjne winny obejmować również część nie stanowiącą kosztów uzyskania nabył w dniu r. samochód osobowy o wartości 200 000 PLN. Wydatki związane z nabyciem oscylowały na poziomie 2 000 zł. Powyższy pojazd przekazano do używania w dniu Najpierw ustalamy wartość samochodu osobowego dodając koszty nabycia związane z rejestracją danego pojazdu:200 000 + 2 000 = 202 000 zł2. Następnie przyrównujemy wartość danego samochodu osobowego do wartości ustawowej 150 000 PLN. Wartość ustawową ustalamy w następujący sposób:202 000/150 000 = 1,35 3. Pozostało ustalenie wysokości odpisu amortyzacyjnego oraz określenie części stanowiącej koszt uzyskania przychodu. Wielkość rocznej stopy amortyzacyjnej w przypadku samochodu osobowego wynosi 20%, a więc:202000 zł x 20% = 40 400 złKwota 40 400 zł stanowi roczną sumę odpisów 000 zł x 20% = 30 000 złKwota 30 000 zł będzie stanowiła w tym przypadku roczną sumę odpisów amortyzacyjnych stanowiących koszt Miesięczny odpis amortyzacyjny wynosić będzie:40 400 zł / 12 = 3 366,67 złW koszty uzyskania przychodu należy miesięcznie przyjąć:30 000 zł / 12 = 2 500 złPozostała część odpisu amortyzacyjnego nie będzie stanowiła kosztu uzyskania przychodu. Przykład zakupu samochodu osobowego wynosi 180 000 zł. Zastosowanie stawki amortyzacyjnej w wysokości 20% w skali rokuRoczny odpis amortyzacyjny –36 000 złRoczny odpis stanowiący koszt uzyskania przychodu – 30 000 złZałóżmy dokonanie sprzedaży po 4 latach, wówczas koszty uzyskania przychodów w momencie zbycia wyniosą:180 000 zł – 144 000 zł = 36 000 złNatomiast suma wszystkich odpisów amortyzacyjnych zaliczonych już do kosztów podatkowych będzie wynosić:30 000 zł x 4 = 120 000 złŁączna wysokość kosztów uzyskania przychodów w przypadku sprzedaży po 4 latach wynosić będzie zatem 120 000 zł + 36 000 zł = 156 000 stawki amortyzacyjnej w wysokości 4% w skali odpis amortyzacyjny – 7 200 złRoczny odpis stanowiący koszt uzyskania przychodu – 6 000 złZałóżmy dokonanie sprzedaży po 4 latach, wówczas koszty uzyskania przychodów w momencie zbycia wyniosą:180 000 zł – 28 800 zł = 151 200 złNatomiast suma wszystkich odpisów amortyzacyjnych zaliczonych już do kosztów podatkowych będzie wynosić:6 000 zł x 4 = 24 000 złŁączna wysokość kosztów uzyskania przychodów w przypadku sprzedaży po 4 latach wynosić będzie zatem 151 200 zł + 24 000 zł = 175 w przypadku nabycia samochodu osobowego przekraczającego wartość 150 000 PLN warto zaplanować niedaleką jego sprzedaż oraz zastosować obniżoną stawkę amortyzacyjną, co w konsekwencji umożliwi zaliczenie do kosztów uzyskania przychodów większej kwoty, aniżeli przy zastosowaniu odpisów amortyzacyjnych w wielkości 20% w skali osobowy w ewidencji środków trwałych w systemie samochód na postawie faktury VAT bądź na podstawie umowy kopna-sprzedaży, w systemie należy zaksięgować korzystając z zakładki WYDATKI » KSIĘGOWANIE » DODAJ » FAKTURA VAT/BEZ VAT » w wyświetlonym oknie należy wypełnić wymagane pola, gdzie jako RODZAJ WYDATKU należy wybrać ZAKUP SAMOCHODU OSOBOWEGO "KŚT. 741". Po wyborze rodzaju wydatku wraz z kategorią środków trwałych, system automatycznie uzupełni metodę oraz stawkę amortyzacji. Jeżeli do momentu wprowadzenia pojazdu do ewidencji środków trwałych zostały poniesione inne koszty związane z zakupem samochodu, wówczas w polu WART. POCZĄTKOWA + należy wprowadzić poniesiony wydatek np. koszt zapisaniu wydatku, należy dokonać wyboru sposobu przeznaczenia pojazdu w działalności, co wpłynie na sposób odliczenia VAT od wydatków związanych z po wyborze sposobu użytkowania pojazdu system automatycznie wygeneruje dokument OT - przyjęcie środka trwałego, który należy wydrukować oraz przechowywać w dokumentacji firmy wraz z kopią dokumentu potwierdzającego zakup pojazdu. Aby wydrukować dokument przyjęcia środka trwałego należy przejść do zakładki EWIDENCJE » ŚRODKI TRWAŁE następnie należy kliknąć w w nazwę danego środka trwałego, po czym w podzakładce DOKUMENTY MAJĄTKOWE należy zaznaczyć dokument OT oraz wybrać opcję DRUKUJ.Koszt ubezpieczenia samochodu OC i AC bez zniżek - co wpływa na cenę i jak zapłacić mniej? Tego dowiesz się w tym artykule. Znajdź i kup najlepsze ubezpieczenie online
Koszt utrzymania samochodu to nie tylko amortyzacja, naprawy i paliwo, ale także jego ubezpieczenie. Oprócz obowiązkowego OC może ono również obejmować AC i NNW. Niestety, od kilku lat ubezpieczenie auta mocno rośnie. Sprawdzamy zatem, ile kosztuje ubezpieczenie. Polacy należą bez wątpienia do miłośników samochodów, o czym świadczą dane na temat ilości aut w naszym kraju. Okazuje się, że do lipca 2018 roku nasi rodacy zarejestrowali 52,5 tys. samochodów do 3,5 tony, czyli o 11% więcej niż w analogicznym okresie 2017 roku. To oznacza, że Polacy zarejestrowali w bieżącym roku 2,5 tys. pojazdów dziennie. Przybywa nie tylko samochodów osobowych (do lipca 2018 roku zarejestrowano ponad 273 tys. nowych aut, czyli o 10,5% więcej niż w 2017 roku), ale również dostawczych (ponad 6 tys. nowych pojazdów, co daje wzrost 18,3% w ujęciu rocznym). Taki wzrost rejestrowanych aut analitycy obserwują już od kilku lat Co łączy wszystkie te samochody? Oczywiście konieczność wykupienia ubezpieczenia. O coraz większej liczbie aut zarejestrowanych w Polsce świadczą także wpływy firm ubezpieczeniowych. O ile jeszcze w 2007 roku ubezpieczyciele zainkasowali 10,9 mld zł z tytułu składek na ubezpieczenia komunikacyjne, o tyle w 2017 roku było to już 22,5 mld zł To naprawdę znaczny wzrost. Do tego trzeba jeszcze wziąć pod uwagę, że opłata ubezpieczenia samochodu jest coraz wyższa i wszystko wskazuje, że będzie jeszcze rosnąć w 2019 roku. Ceny ubezpieczenia samochodu w 2019 roku Mawia się często, że samochód to skarbonka bez dna. Niestety, wiele w tym prawdy. Nie chodzi już nawet o to, że jedne marki aut psują się częściej, a inne – rzadziej. Nie chodzi także o koszty paliwa, chociaż to drożeje w ostatnim czasie niezwykle szybko. Coraz większe koszty generują bowiem również ceny ubezpieczeń. O ile do 2005 roku stawki OC były w miarę stabilne, o tyle od 2015 roku zaczęły gwałtownie rosnąć. W ciągu kolejnych dwóch lat wysokość składek niemal podwoiła się. W końcu media zaczęły ogłaszać, że nadszedł kres podwyżek i kierowcy mogą odetchnąć. Nic z tego. Co prawda w marcu średnia cena polisy OC kosztowała 675 zł i spadła o 1,6% w stosunku do ceny ze stycznia 2018 roku (686 zł), ale towarzystwa ubezpieczeniowe już zapowiadają, że cena ubezpieczenia OC w 2019 roku znowu wzrośnie. Dlaczego? Powodów jest co najmniej kilka. Po pierwsze Sąd Najwyższy potwierdził, że nie tylko osoby poszkodowane w wypadkach, ale również ich najbliżsi mają prawo na wypłatę odszkodowania od ubezpieczycieli, jeśli poszkodowani są w bardzo ciężkim stanie (wegetatywnym). To oznacza wzrost kosztów ubezpieczycieli. Towarzystwa ubezpieczeniowe szacują, że będą musiały wypłacić takim osobom dodatkowo od 600 mln zł do nawet 3 mld zł. Te wydatki zostaną przerzucone oczywiście na kierowców, a koszt ubezpieczenia wzrośnie nawet o kilkadziesiąt procent . Ta podwyżka jest w zasadzie pewna, ponieważ ubezpieczyciele nie przygotowali na takie wypłaty rezerwy w swoich budżetach, zatem odszkodowania szybko sfinansują kierowcy. Na podwyżki OC w 2019 roku wpłyną prawdopodobnie również koszty wdrożenia systemów informatycznych zgodnych z RODO oraz spełniających europejskie wytyczne związane z dystrybucją ubezpieczeń. To jednak nie wszystko. Warto pamiętać, że Sejm zamierza zwiększyć od 2019 roku minimalne sumy gwarancyjne ubezpieczeń OC. Co prawda ubezpieczyciele twierdzą, że to nie wpłynie na wysokość składki, ale nie do końca można w takie zapewnienia wierzyć. Przecież ktoś będzie musiał to sfinansować. W rezultacie kierowcy powinni raczej przygotować się, że w 2019 roku zapłacą za OC więcej niż w 2018 roku. Stawki ubezpieczeń OC – od czego zależą? Zanim sprawdzimy, ile kosztuje ubezpieczenie samochodu w PZU i u innych ubezpieczycieli, warto wyjaśnić krótko, od czego tak naprawdę zależy koszt ubezpieczenia auta. Należy bowiem przypomnieć, że podobne osoby w różnych miastach mogą zapłacić zupełnie inną stawkę za polisę OC, a ubezpieczenie może się różnić nawet w tym samym mieście dla poszczególnych klientów. Wynika to z faktu, że towarzystwa ubezpieczeniowe biorą wiele różnych czynników pod uwagę, aby skalkulować składkę OC. Te czynniki to najczęściej: poziom posiadanych zniżek za bezszkodową jazdę i innych (np. za jednorazowe opłacenie składki); historia szkodowości; wiek właściciela samochodu (im młodszy kierowca, tym większe ryzyko dla ubezpieczyciela, co wynika z faktu, że młodzi częściej powodują wypadki); doświadczenie w prowadzeniu pojazdów właściciela auta (początkujący kierowca to oczywiście dużo większe ryzyko dla towarzystwa ubezpieczeniowego, a więc jego składka może być nawet o 100% wyższa niż innych kierowców); wiek osób, które będą korzystały z samochodu; miejsce zamieszkania (w dużych miastach płaci się więcej za OC, ponieważ jest więcej aut, jest większy ruch, a to oznacza większe prawdopodobieństwo wypadku lub kolizji); pojemność silnika (im wyższa, tym droższe OC); przebieg auta (im mniejszy, tym niższa składka OC); marka pojazdu (w 2017 roku najwyższe OC płacili właściciele Fordów, a najniższe – Dacii); płeć właściciela samochodu (chociaż wyrok Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z 2012 roku zakazał ubezpieczycielom różnicowania wysokości składek ze względu na płeć, w praktyce jednak nadal jest to stosowane. W tym przypadku preferowane są kobiety, które według towarzystw ubezpieczeniowych jeżdżą ostrożniej, a tym samym powodują mniej wypadków i mogą płacić niższe OC); stan cywilny (w 2017 roku single płacili średnio o ok. 500 zł wyższą składkę OC niż osoby zamężne); posiadanie dzieci (rodzice z reguły jeżdżą ostrożniej, przewożąc dzieci, dlatego płacą nawet o 30% niższą składkę OC) itp. Biorąc pod uwagę wszystkie te czynniki, sprawdźmy teraz, ile kosztuje OC samochodu. OC – ile kosztuje najtańsze? Jeśli chcecie wiedzieć, ile kosztuje OC, najlepiej zapoznać się z naszymi tabelami, które zamieszczamy poniżej. Pamiętajcie, że to jedynie wartości orientacyjne, zebrane z wielu danych i z wielu miast. Rzeczywistą wysokość składki może ustalić dopiero konkretny ubezpieczyciel, biorąc pod uwagę waszą sytuację, samochód i wszystkie te czynniki, o których napisaliśmy wyżej. Na początek średnie ceny OC w różnych polskich miastach: Miasto Cena polisy OC Kielce 741 zł Opole 802 zł Zielona Góra 828 zł Rzeszów 843 zł Gorzów Wielkopolski 854 zł Olsztyn 863 zł Katowice 878 zł Toruń 892 zł Lublin 923 zł Białystok 925 zł Kraków 930 zł Bydgoszcz 940 zł Łódź 994 zł Poznań 1007 zł Warszawa 1054 zł Gdańsk 1074 zł Szczecin 1087 zł Wrocław 1188 zł Źródło: Teraz natomiast sprawdzimy, jaki jest najniższy koszt OC samochodu w różnych miastach: Miasto Najniższa cena polisy OC Kielce 307 zł Łódź 327 zł Kraków 335 zł Olsztyn 373 zł Lublin 398 zł Katowice 400 zł Warszawa 402 zł Białystok 403 zł Rzeszów 405 zł Toruń 418 zł Opole 433 zł Wrocław 445 zł Gorzów Wielkopolski 446 zł Zielona Góra 451 zł Bydgoszcz 454 zł Poznań 469 zł Szczecin 476 zł Gdańsk 493 zł Źródło: Z powyższej tabeli wynika, że w najlepszej sytuacji są kierowcy w Kielcach, gdzie można znaleźć najtańsze OC (307 zł), a w najgorszej – mieszkańcy Gdańska (493 zł). Koszt ubezpieczenia nowego samochodu Koszty ubezpieczenia samochodu potrafią przyprawić o zawrót głowy. Dotyczy to szczególnie nowych aut. W ich przypadku często nie kończy się na obowiązkowym OC, ale wiele osób decyduje się także na wykupienie dodatkowej polisy AC (Autocasco). Wynika to z faktu, że nowe samochody mają dużą wartość i wielu właścicieli chce uniknąć sytuacji, gdy dojdzie do kradzieży lub uszkodzenia tak drogiego auta, a oni nie będą mogli zrekompensować takiej szkody świadczeniem od ubezpieczyciela. Do tego takie samochody są przeważnie kupowane na kredyt, a kredytodawcy żądają wykupienia pełnego pakietu ubezpieczenia. Ile kosztuje OC dla nowego samochodu? To zależy między innymi od marki i modelu pojazdu. Warto zatem przyjrzeć się cenom OC i AC w przypadku najchętniej kupowanych aut w polskich salonach: Skoda Fabia – OC od 429 zł, AC od 543 zł; Dacia Duster – OC od 432 zł, AC od 424 zł; Toyota Auris – OC od 434 zł, AC od 376 zł; Opel Astra – OC od 459 zł, AC od 525 zł; Toyota Yaris – OC od 509 zł, AC od 525 zł; Volkswagen Golf – OC od 744, AC od 1782 zł. Według danych Polskiej Organizacji Gazu Płynnego w 2017 roku po polskich drogach jeździło ponad 3 mln samochodów zasilanych gazem płynnym LPG. To oznacza, że przybyło ich 105 tys. sztuk w porównaniu do 2016 roku Nie powinno dziwić rosnące zainteresowanie montażem instalacji gazowych w autach. Wystarczy pojechać na najbliższą stację benzynową, żeby się przekonać, iż sprzedawane tam paliwa drożeją właściwie co kilka dni. Najczęściej na montaż instalacji LPG w samochodach decydują się ci właściciele aut, którzy rocznie robią bardzo wiele kilometrów i nierzadko używają auta do celów prowadzonej działalności gospodarczej. Nie wszyscy zdają sobie jednak sprawę, że rodzaj paliwa wpływa także na cenę polisy OC. Ile kosztuje OC samochodu osobowego jeżdżącego na gaz LPG? Okazuje się, że trzeba zapłacić za polisę nawet 11% więcej niż w przypadku innych aut. Najmniej za paliwo płacą zwykle właściciele samochodów z silnikiem wysokoprężnym – średnio około 789,50 zł, za auto jeżdżące na benzynę trzeba zapłacić średnio około 812,48 zł, natomiast przy LPG cena polisy OC może wynieść nawet 877,26 zł. Dlaczego ceny ubezpieczeń samochodu są w tym ostatnim przypadku najwyższe? Ubezpieczyciele wychodzą z założenia, że samochody z instalacją LPG przejeżdżają rocznie bardzo dużo kilometrów, są mocniej eksploatowane, a więc ryzyko wypadku czy uszkodzenia jest zdecydowanie wyższa niż w przypadku innych aut. Ile kosztuje ubezpieczenie auta za granicą? Polskim właścicielom samochodów może wydawać się, że płacą bardzo wysokie składki OC. Okazuje się jednak, że za granicą kierowcy mają jeszcze gorzej, a nasi ubezpieczyciele są jednak bardziej konkurencyjni. Jaki jest zatem koszt OC samochodu osobowego w Europie? Niestety, nie jest tanio. Najwięcej za polisę OC płacą Norwegowie (średnio około 1500 euro) i Brytyjczycy (około 1100 euro), a Polacy należą do tych szczęśliwców, którzy mają względnie tanie ubezpieczenie (średnio około 230 euro). W ostatnim roku najbardziej wzrosły ceny w Wielkiej Brytanii, do czego przyczyniło się znaczne podniesienie podatku od polis do 12%, za to najmniej na zmiany cen polis OC narażeni są Francuzi – w ciągu ostatnich 10 lat ceny OC wzrosły tam tylko o około 2%. Kraj Cena polisy OC w euro Polska 230 € Belgia 300 € Niemcy 300 € Dania 400 € Szwecja 440 € Francja 500 € Wielka Brytania 1100 € Norwegia 1500 € Źródło: Od ubezpieczenia OC samochodu nie ucieknie żaden właściciel auta, chociaż ponosi coraz większe koszty. Świadome rezygnowanie z wykupywania polisy OC po prostu się nie opłaca, ponieważ grożą za to ogromne kary. Mało tego, kary za brak OC będą w 2019 roku wyższe nawet o 500 zł. W rezultacie właściciel samochodu, który nie zapłaci OC, będzie musiał się liczyć z naliczeniem kary w wysokości nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych. W tej sytuacji lepiej ponieść koszt ubezpieczenia OC. Pamiętaj, że nawet najwyższą składkę OC możesz sfinansować, korzystając z pożyczki Freezl. Skontaktuj się z nami już dziś!Leasing samochodu osobowego – koszty uzyskania przychodu w 2021. Rok 2021 nie wprowadził żadnych zmian w zakresie uwzględniania wydatków na użytkowanie samochodów osobowych w kosztach uzyskania przychodu. Przepisy oraz regulacje, które weszły w życie 1 stycznia 2019 roku, pozostają aktualne i prawomocne. Dla przedsiębiorców AKTUALNOŚCI , KOSZTY UZYSKANIA PRZYCHODÓW (art. 15-16m) , TRANSPORT 26 maja 2015 Zakup samochodu o wartości powyżej euro a KUP Cena samochodu osobowego ponad EUR jest kosztem przy jego sprzedaży. Stanowisko Dyrekt... To co widzisz, to tylko 30% treści... Aby uzyskać dostęp do całości, kup prenumeratę Jeśli jesteś Prenumeratorem, zaloguj się, aby przeczytać artykuł w całości. ofU8.